最新動態(tài)

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  琪邦專業(yè)預(yù)測散貨船運輸市場近階段發(fā)展

  對當(dāng)今銷售市場而言，喜訊是:很多運輸能力已從目前的好望角型輪船撤出，其總產(chǎn)量已于今年初做到巔峰。今年迄今，現(xiàn)有25艘好望角型船被售賣以開展拆船。比較之下，同期相比有10艘，而2018當(dāng)期僅有7艘。

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  2020-04-29

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  琪邦為您詳細(xì)介紹散貨船的分類

  好望角型散貨船（Capesizebulkcarrier）：指載貨量在15萬噸級上下的散貨船，該客貨船以運送鐵礦砂主導(dǎo)，因為限度限定不太可能根據(jù)巴拿馬運河和蘇伊士運河，需繞道好望角和合恩角，臺灣地區(qū)稱作“海岬”型。

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  2020-04-28

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  非主流的運輸工具，但是盈利卻非常大，它涉及的全是低值品，一般都用散裝船運送

  1.集裝箱海運：海運集裝箱的出現(xiàn)是國際海運發(fā)展歷程上的里程碑式。它更改了全球的貿(mào)易布局。其規(guī)格型號關(guān)鍵有20GP、40GP、40HC除此之外也有冷藏、架構(gòu)、開頂、汽車油箱。2...

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  2020-04-27

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  留意散裝船里易燃易爆物品物件的儲放管理，要常常巡視，并將狀況計入航海日記

  溫度上升使液體揮發(fā)速率加速。大家都了解，一般來說，溫度越高，液體揮發(fā)越快，像車用汽油、柴油機(jī)等全是具備易燃性、易爆和容易揮發(fā)的特點，在高溫時間段他們與氣體產(chǎn)生可燃性混合氣的概率越大，相對的火災(zāi)事故發(fā)生爆炸的危險因素也越大，一旦做到爆炸極限，非常容易產(chǎn)生爆炸事件遇險。

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  2020-04-27

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  關(guān)于散貨船您真的有夠了解嗎？

  散貨船有什么特點，散貨船有哪些，散貨船依照運送主要用途的不一樣，又可分成不一樣的類型，關(guān)鍵有幾類。

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  2020-04-27

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  干散裝船舶的交貨量現(xiàn)階段處在一個低點，而這種船舶大部分將被用以更換先前的老舊船舶

  雖然近段時間至今BDI指數(shù)總體出現(xiàn)了一陣大幅度下降。但著名航運業(yè)科學(xué)研究組織ClarksonsPlatou表示，將來兩年里預(yù)估海工船銷售市場贏利發(fā)展?jié)摿O大，對銷售市場抱以開朗心態(tài)。

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  2020-04-24

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  中國的散柜運送全是歸屬于河道或是臨海運輸船，噸數(shù)更為小普遍1000噸散裝船、3000噸散裝船、5000噸散裝船、8000噸散裝船、10000噸散裝船

  中國運輸船：中國的散柜運送全是歸屬于河道或是臨海運輸船，噸數(shù)更為小，一般有1000噸散裝船，3000噸散裝船，5000噸散裝船，8000噸散裝船，10000噸散裝船好多個普遍種類。

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  2020-04-22

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  進(jìn)口替代過程:散貨船發(fā)展趨勢的另一特性

  煤、谷類、礦石等海工船，以前是由雜貨船承運的。伴隨著船只專用化的發(fā)展趨勢，在20世紀(jì)初出現(xiàn)了鐵礦石專用型集裝箱船，又出現(xiàn)了自卸車價格礦石船，散貨船全是以礦石集裝箱船和運煤船主導(dǎo)發(fā)展趨勢起來的。

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  2020-04-21