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新華·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)周報(XH·PDCI)
本期報告(2023.5.27-6.2)新華·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)報1124點,較上期(2023.5.20-5.26)環(huán)比下降17點,降幅1.49%;同比下跌565點,降幅33.45%;6只區(qū)域子指數(shù)四漲二跌,4只流向指數(shù)全部下跌。
閱讀7442023-06-12
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【6月運力榜】這家班輪巨頭一個月新增13艘運力
訂造運力方面,集團的訂造運力增加了48,962TEU,增加6艘新造船。X-Press Feeders Group增加3艘新造船,不過其訂造運力減少了17,672TEU,同時租船數(shù)量減少3艘,進一步提升了自有船舶占比。
閱讀7082023-06-12
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讓我們一起了解關(guān)于干散貨船的分類
干散貨船的結(jié)構(gòu)設(shè)計而散貨船則專門用于裝運大宗散貨,例如谷物、礦砂、煤炭等。這些貨船所裝載的貨物有些具有易燃性和易爆性,有些在船只受損后對環(huán)境造成嚴重污染,還有些化學品具有較強的毒性
閱讀7492023-06-09
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關(guān)于散貨船運輸你有了解多少呢?
散貨船運輸是以專用船舶從事大宗干質(zhì)散裝貨物的運輸。隨著散貨船的持續(xù)發(fā)展中,散貨船是越來越重要了,使散貨船隊規(guī)模也在不斷地擴大。
閱讀8912023-06-08
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散貨船貨代將具有更多的機遇和挑戰(zhàn)
隨著全球化進程的不斷加速和國際貿(mào)易的不斷擴大,物流行業(yè)的需求是越來越大了,也有許多客戶在了解物流行業(yè)。因此,物流行業(yè)在世界經(jīng)濟中有著重要的作用。
閱讀8082023-06-06
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國內(nèi)散貨船有哪些呢?
國內(nèi)散貨船公司是指在中國從事散貨船舶運輸?shù)暮竭\公司。近年來,私營企業(yè)航運公司和個人船東也成為國內(nèi)散貨船舶航運公司的重要組成部分。
閱讀9192023-06-05
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散貨船運價有多種計算方法
不同的性質(zhì)和不同航線的不同價值來確定的。散貨船的海運費是散裝貨船運輸貨物所需的費用。散裝貨船是指不裝載集裝箱的干散裝貨船。
閱讀30652023-06-02
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了解一下關(guān)于散貨船的分類及作用
散貨船是指在滿載條件下可以通過巴拿馬運河的大型散貨船,主要符合運河通航的相關(guān)規(guī)定,船舶總長度不超過27432米,型寬不超過3230米。也是指載重約15萬噸的散貨船。?
閱讀9602023-06-01
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