有消息顯示，我國工程建設團隊在海外建設了一個具有時代意義的商業(yè)港，該港的建設對于國際各類船舶海運，如散貨船、干貨船等提供了非常大的便利。

我國工程團隊初期是該商業(yè)港的工程承包商。幾年前，該港灣進行工程招標，工作內(nèi)容主要包括疏浚吹填施工現(xiàn)場、建設防波堤及臨時重件碼頭。該項目要求用石頭建造防波堤，港口疏浚后的砂運至8公里外的棄土場。

我國有關項目負責人介紹，在項目實施過程中，中國發(fā)現(xiàn)，由于地區(qū)形勢和國際市場的變化，大宗原材料價格大幅上漲，建設成本翻了一番。同時，防波堤原設計不合理，疏浚沙不僅費時費力，而且增加了環(huán)保負擔，接下來由相關人士坦率地告訴了業(yè)主這些想法。

該項目負責人還說，多余的沉積物可以在港區(qū)北部回填，增加吉贊基礎下游工業(yè)城的建設用地。新疏浚的沉積物可以在碼頭旁吹填人工島，在碼頭建設中，可以通過重新設計和改造來增加碼頭的功能和使用壽命。在與業(yè)主方的討論中，港口的設計后來得到了優(yōu)化和調(diào)整。后來，我國港彎建設團隊中標該商業(yè)港設計、采購、施工工程。

接下來，海外商業(yè)港建成。商業(yè)港可通航近兩萬多個標準箱的超大型船舶，處理十萬噸以上的雜貨船和散貨船。2021年2月，中國港灣與香港一家公司組成合資企業(yè)，獲得該商業(yè)港一期15年投資運營權。今年9月份，開幕式正式舉行，港口進入商業(yè)運營階段。各方對該商業(yè)港的建成給予了高度評價，中國企業(yè)在建設地下游工業(yè)城市奮發(fā)努力，為該地區(qū)未來進一步吸引投資創(chuàng)造了非常有利的條件。

近日，我國港獲得港口論壇頒發(fā)的年度優(yōu)秀港口/碼頭承包商獎，頒獎典禮海外舉行，過程中對我國港口建設團隊克服了各種挑戰(zhàn)，并取得了成功的行為進行了很高評價。該商業(yè)港臨近國際航道，是與歐洲和非洲溝通的門戶網(wǎng)站，也是共同建設的“一帶一路”的重要節(jié)點。我相信商業(yè)港將來會在這方面發(fā)揮越來越重要的作用。

商業(yè)港的設計、建設和運營是共商共享的生動體現(xiàn)。隨著國際航運不斷增長擴大，未來將會給航運企業(yè)帶來了更多的發(fā)展和投資機會，相信我國與海外合作伙伴的合作將進一步深化。