散貨船是散裝貨船的縮寫，專門用于貨物的運(yùn)輸和包裝。眾所周知，散裝貨船的船期不是固定的，有時(shí)會(huì)臨時(shí)改變?？扛?，延誤一個(gè)月也是很常見(jiàn)的。另一方面，散裝貨船的價(jià)格相對(duì)便宜，因此一些客戶會(huì)選擇散裝貨船為自己爭(zhēng)取一些利潤(rùn)空間，但如果他們運(yùn)氣不好，會(huì)給自己帶來(lái)很多麻煩。

那么，在選擇散裝貨船運(yùn)輸時(shí)，我們應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？以下是選擇散貨船運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)和對(duì)策。為了開(kāi)拓市場(chǎng)，散裝貨船不斷提高業(yè)務(wù)發(fā)展能力，塑造優(yōu)秀的品牌形象。

一、選擇散貨船的注意事項(xiàng)

1、明確散貨船船期的風(fēng)險(xiǎn)，記得拖延一個(gè)月。

2、提前確定貨物的供應(yīng)日期，特別是大型企業(yè)的大型貨物。如果你有需要到達(dá)香港和日本貨物，你不能選擇散貨船，尤其是海洋運(yùn)輸，時(shí)間更不可控，船東可能會(huì)臨時(shí)增加港口。

3、隨時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，了解即時(shí)運(yùn)輸進(jìn)度。

4、延誤后，盡量按時(shí)到港或減少延誤損失。

二、散貨船運(yùn)輸逾期應(yīng)對(duì)計(jì)劃

1、有必要通知發(fā)件人貨物到達(dá)港口日期。發(fā)件人必須促使發(fā)件人通知船東不得延誤，申請(qǐng)并船長(zhǎng)通知，改變港口，調(diào)整港口秩序。

2、聯(lián)系船東國(guó)內(nèi)總部，要求國(guó)內(nèi)協(xié)助通知發(fā)貨港及其船東船舶不能延期的必要性。

3、您可以通過(guò)散貨船貨運(yùn)代理與以前的貨運(yùn)代理聯(lián)系，并要求外國(guó)代理更換貨物到當(dāng)?shù)?，進(jìn)入，通關(guān)，安排航班或航班到目的地。

4、進(jìn)入邊境后，可通過(guò)貨運(yùn)代理查詢第一個(gè)港口，然后申請(qǐng)港口變更，第一次變更，異地快速申報(bào)，并提及貨物運(yùn)至目的地。

5、在經(jīng)濟(jì)允許的情況下，也可以嘗試增加船舶支出，調(diào)整港口程序，甚至取消中途掛港的所有費(fèi)用。

6、提前做好準(zhǔn)備，做好一切準(zhǔn)備，如提前倉(cāng)庫(kù)、到港口申報(bào)納稅、到港口后到當(dāng)?shù)馗劭趨f(xié)調(diào)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)事宜。以上是可能的解決方案。也許不是每個(gè)解決方案都能在第一時(shí)間生效，但它們都值得努力工作。這些解決方案改變了散裝船舶的運(yùn)輸歷史，特別是反復(fù)查詢的速度和定位；堅(jiān)持反復(fù)提醒船舶，盡量不要在沒(méi)有特別高額外費(fèi)用的情況下全速移動(dòng)，并提前準(zhǔn)備港口。