隨著國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，許多企業(yè)都需要采用散貨船集裝箱來(lái)運(yùn)輸，在進(jìn)行國(guó)際散貨船集裝箱運(yùn)輸時(shí)，在裝貨方面有哪些具體注意事項(xiàng)？

1.裝貨時(shí)要使箱底上的負(fù)荷均衡，尤其要嚴(yán)格禁止負(fù)荷重心偏移一端的情況。

2.當(dāng)裝箱率達(dá)到90%時(shí)，裝柜子就得更加小心。

3.貨柜拖到貨柜后，要先檢查，拿柜子上的紙核對(duì)箱號(hào)，保管好司機(jī)交給你的鉛封，記下鉛封號(hào)碼。

4.國(guó)際散貨船運(yùn)輸避免了集裝箱集中裝載的問(wèn)題，如在裝載機(jī)械設(shè)備等貨物時(shí)，箱底應(yīng)鋪有木板等襯墊材料，盡可能分散貨物的重量。

5.當(dāng)貨物裝柜時(shí)，箱內(nèi)所裝貨物重量不得超過(guò)散貨船集裝箱最大裝載重量，即散貨船集裝箱總數(shù)減去散貨船集裝箱自重后的總和。散貨船集裝箱的箱門上通常標(biāo)有總重和自重兩項(xiàng)指標(biāo)。

6.裝板貨物時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握散貨船集裝箱內(nèi)部尺寸和包裝貨物的外部尺寸，以便計(jì)算裝板數(shù)量，以達(dá)到最大限度地減少棄板、多裝的目的。

7.國(guó)際散貨船集裝箱運(yùn)輸中，每一個(gè)散貨船集裝箱的單位重量是一定的，所以當(dāng)在箱內(nèi)裝同一種貨物時(shí)，只要知道貨物的密度，就可以判斷出貨物是輕是重。

8.紙箱不是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。裝箱前，實(shí)際測(cè)量尺寸，不要只憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù)。紙箱通常是用來(lái)裝貨的，中間比旁邊稍微突出一些，所以，在計(jì)算時(shí)要小心在散貨船集裝箱內(nèi)周圍留有約兩公分的空間。

9.使用人工裝貨時(shí)，應(yīng)注意在包裝上是否有“不可倒裝”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。請(qǐng)確保正確使用裝載工具，捆扎貨物不使用手鉤。箱子里的貨物要裝得整齊而牢固地堆疊起來(lái)。對(duì)于易散捆、易破損包裝貨物，國(guó)際散貨船集裝箱運(yùn)輸應(yīng)采用內(nèi)襯或在貨物間插入膠合板，以防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng)。

上述散貨船集裝箱裝貨注意事項(xiàng)我們都很重視，在國(guó)際散貨船集裝箱運(yùn)輸中，掌握以上幾點(diǎn)是十分必要的，可以保證運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行。